Общестроительная готовность станции «Новаторская» Троицкой линии метро оценивается более чем наполовину

Общестроительная готовность станции «Новаторская» центрального участка Троицкой линии метро составила 52%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«На станции «Новаторская» Троицкой линии монолитные работы завершены почти на две трети, а земляные ­ — на 95%. Более чем на треть выполнена обратная засыпка. Также ведутся работы по устройству тупиков, сооружаемых закрытым способом», — рассказал Андрей Бочкарёв.

Заместитель Мэра напомнил, что в этом месяце началась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Вавиловская» и «Новаторская» Троицкой линии. Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) «Светлана» предстоит пройти более 1000 метров перегона. Ранее строительство левого перегонного тоннеля от «Вавиловская» к «Новаторской» длиной более 1400 метров начал ТПМК «Людмила».

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что в южном вестибюле «Новаторской» продолжается возведение основных конструкций.

«Завершены монолитные работы в нижней, лотковой части вестибюля, сейчас сооружаются колонны, наружные и внутренние стены. Также армируется наклонный ход для монтажа эскалаторов», — отметил Юрий Кравцов.

Глава инжинирингового холдинга уточнил, что через вестибюль №1 будет осуществляться не только вход на станцию «Новаторская» будущей Троицкой линии, расположенную вдоль Ленинского проспекта, но и пересадка на одноименную действующую станцию Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, открытую в декабре 2021 года в составе пускового участка из 10 станций.

В состав центрального участка Троицкой линии помимо «Новаторской» и «Вавиловской» входят строящиеся станции «Академическая» и «Крымская», а также проектируемая станция «ЗИЛ».

Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток — около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

Источник: Строительный комплекс Москвы