Самый длинный эскалатор на станции «Сокольники» БКЛ прошел испытания

Строители успешно завершили испытания самой длинной эскалаторной ленты на станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ), соединяющей платформу с кассовым залом. Ее протяженность составляет 15 метров. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«На данный момент строителям осталось произвести обкатку двух из пяти эскалаторов на вестибюле №1. Полное завершение испытательных работ на подъемных механизмах станции планируется к концу текущего месяца», – прокомментировал Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя Мэра, на станции «Сокольники» Большого кольца предусмотрено два подземных вестибюля, размещенных под Сокольнической площадью. Через вестибюль № 1 будет осуществляться пересадка на одноименную станцию Сокольнической линии и выход к Русаковской улице, через вестибюль № 2 – на Песочную улицу и к парку «Сокольники».

«Всего на станции «Сокольники» БКЛ смонтировано 16 подъемных механизмов: на вестибюле № 1 – 10, вестибюле № 2 – 6. Их подъем варьируется от 7,4 до 15 метров. Для удобства маломобильных пассажиров также на станции установлено пять лифтов, два из которых будут вести из кассового зала непосредственно на платформу», — добавил Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков уточнил, что на станции продолжаются архитектурно-отделочные работы. К завершению подходит укладка гранитной плитки и монтаж декоративных панно в галерее станции.

«К окончанию подходят отделочные работы в технических помещениях, на платформенном участке архитектурная отделка выполнена на 90%, общая площадь которой достигла 28 157 метров. В активной стадии находятся пусконаладочные работы инженерных систем на станционном комплексе», – отметил Сергей Жуков.

Напомним, что станция «Сокольники» БКЛ строится в составе северо-восточного участка. Его строительная готовность составляет 95%. Помимо «Сокольников» в его состав входят возводимые станции «Рижская» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро. Проект БКЛ включает более 70 км линий с 31 станцией.

Источник: Строительный комплекс Москвы